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SJ101 走行充電器(アイソレーター)

商品一覧 > 走行充電器 > SJ101

​商品説明

・クレシードの走行充電器、SJ101です。

・電圧監視システムが内蔵されており、走行充電器の端子を通せば、簡単に過放電問題を防ぎます。 さらに、メインバッテリーとサブバッテリーの低電圧保護装置は電池の目的別で、異なる警告設定をしておりますので、 安全電圧範囲以内、効率よく充電動作と放電制御を行います
・12V/24V電源兼用仕様、最大30A充電電流対応。人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・ACC電源連動可能。車のACC装置が起動された時だけ、充電動作と制御放電を行います。なるべくバッテリーの負担を減軽するという安心機能です。
・AUTOモードとは、ACC連動装置に関係なく、メインバッテリーの電力余裕があれば、サブバッテリーへの充電を自動的に行うモードです。
・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。
・メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。 車を長時間使わない場合も、メインとサブに負荷をかけない一番お勧めのモードです。 
・出力制御端子付き、最大30AまでDC直流放電可能。出力制御端子は本体の電圧安全監視システムを通しているので、サブバッテリーは10.5Vになると、 出力制御端子の出力が停止されて、サブバッテリーの過放電現象を防ぎます。
・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります!

ご使用に当たってのご注意

・バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。予めご了承ください。
・オルタネーターにより、ノイズが生じる場合がございます。製品不良ではありません。
・直流充電なので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。抵抗値により、多少誤差が出る可能性があります。予めご了承ください。
・電源スイッチをオフにすれば、一切充電動作を行いません。
・サブバッテリーから走行充電器の出力端子に通さずに直接出力する場合、サブバッテリーの過放電防止ができないので、ご注意ください。 
・プラスマイナスを逆接した場合、本体にダメージを与えて修復不能に陥る可能性がございます。ご注意ください。

オプション品

走行充電器延長ケーブルセット SJ8S10R10

面倒な配線作りや手間はいらない、そのまま使えます!安心便利な走行充電器用延長ケーブルセット。
SJ101/SJ201対応可能。
メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ:4 m
走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ:1 m
入数:黒・赤 4m・1m 各1本(計4本)
メインバッテリー側ネジ径:10 mm (端子R8-10採用)
サブバッテリー側ネジ径:10 mm (端子R8-10採用)
走行充電器側ネジ径:4 mm (端子R8-4S採用)
ケーブル太さ:8 SQ
参考ゲージ数:8 AWG
許容電流値:60 A

仕様

1.ACC/AUTOモード切替スイッチ
2.サブバッテリー状態LED
3.メインバッテリー状態LED
4.出力制御端子
5.サブバッテリー接続端子
6.メインバッテリー接続端子
7.電源スイッチ
8.ACC連動装置

スペック
取扱説明書・PDF

こちらからPDFをダウンロードできます

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